Bezpilota gaisa transportlīdzekļu (UAV) navigācijas maldināšanas aizsardzība ir uzlabota tehnoloģija, ko izmanto UAV aizstāvēšanai, kontrolei vai notveršanai. Tas galvenokārt ģenerē nepatiesus signālus ar tādu pašu frekvenci un laika sinhronizāciju kā reālu navigācijas satelītu pozicionēšanas kodēšanas signāliem, izmantojot simulāciju, un ievada informāciju par vadlīnijām bezpilota gaisa kuģu navigācijas sistēmā, tādējādi sasniedzot vairākas taktiskās funkcijas, piemēram, - lidojošu, aizdzuda prom vai trieciena vadlīnijas UAV. Šis ir detalizēts aizsardzības skaidrojums pret dronu navigācijas maldināšanu:
Pirmkārt, tehniskie principi
Bezpilota gaisa transportlīdzekļu (UAV) navigācijas maldināšanas aizsardzības sistēma var veikt dažādus satelīta orbītu aprēķinus un secinājumus, satelīta pulksteņa atšķirības, attāluma kavējumus, jonosfēras kļūdas, troposfēras kļūdas utt maldināt bezpilota lidaparāta navigācijas sistēmu, izraisot tā maldināšanu vai zaudēšanu.
Otrkārt, galvenās funkcijas
Nē - Lidojuma funkcija: noteiktos jutīgos apgabalos, piemēram, lidostas skaidrajā zonā, sistēma var nosūtīt nepatiesus signālus, lai nepareizi novērtētu dronu kā NO - mušas zonu, tādējādi liekot tam automātiski nolaisties vai atgriezties pie -}.
Izlikšanas funkcija: kad tiek atklāts neatļauts drons, sistēma var vadīt dronu uz iepriekš iestatīto izlikšanas zonu, izmantojot indukcijas informāciju, tādējādi efektīvi kontrolējot dronu.
Trajektorijas vadības funkcija: sistēma var radīt īpašu nepatiesu trajektoriju informāciju, lai bezpilota lidaparāts (UAV) palīdzētu lidot pa iepriekš iestatīto ceļu, tādējādi sasniedzot UAV tālvadības pulti un uzraudzību.
Treškārt, priekšrocības un īpašības
Non - Kontakta aizsardzība: salīdzinot ar tradicionālajām metodēm, piemēram, kontaktu uztveršanu, apspiešanas traucējumiem un šaušanu ar lāzeru, bezpilota gaisa transportlīdzekļu (UAV) navigācijas maldināšanas aizsardzības sistēma pieņem maldināšanas darba principu. Tas aizved vai atlaiž UAV, nosūtot zemus - strāvas maldināšanas signālus, izvairoties no bojājumiem un riskiem, ko var izraisīt fizisks kontakts.
Minimāla ietekme uz apkārtni: Sistēmas krāpšanās signāla izvades intensitāte ir kontrolējama, efektīvi nodrošinot, ka tā netraucē citu navigācijas sistēmu parasto darbību ārpus aizsargātā apgabala, un tajā pašā laikā tā neizraisa radiācijas kaitējumu cilvēka ķermenim.
Visi - laika aizsardzība: sistēmu var izvietot īpašās aizsardzības zonās. Lietotāji var racionāli iestatīt vienas vai vairākas aizsardzības bāzes stacijas, pamatojoties uz aizsardzības zonas lielumu un vidi, kas viņiem jāveido visi - laika apstākļi Nr.
Ceturtkārt, lietojumprogrammu scenāriji
Bezpilota gaisa transportlīdzekļu (UAV) navigācijas maldināšanas aizsardzības sistēma ir veiksmīgi piemērota vairākos scenārijos, piemēram, lidostās, lielās - mēroga notikumu vietās, cietumos utt. Lidostā šī sistēma var efektīvi novērst dronu "nelikumīgi lidošanu" skaidrajā zonā, nodrošinot drošu pacelšanos un gaisa kuģu piezemēšanos. Jutīgos apgabalos, piemēram, lielos - mēroga notikumu vietās un cietumos, šī sistēma var arī efektīvi novērst dronu iesaistīšanos draudēt, piemēram, nelikumīga fotogrāfija un priekšmetu mešana.
